Definiție
Rovinieta este taxa obligatorie pentru utilizarea rețelei de drumuri naționale și autostrăzi din România. Denumirea vine de la combinarea cuvintelor "România" și "vinietă" — vinieta fiind documentul care atestă plata dreptului de utilizare a infrastructurii rutiere. Din 2009, rovinieta s-a transformat dintr-un autocolant fizic într-un sistem complet electronic.
Rovinieta este gestionată de CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România). Veniturile colectate din roviniete sunt direcționate către întreținerea și dezvoltarea rețelei de drumuri naționale. Sistemul este similar cu vinietele din alte state europene — Austria, Elveția, Cehia sau Ungaria au sisteme comparabile.
Cum funcționează sistemul electronic?
Spre deosebire de trecut, când trebuia să lipești un autocolant pe parbriz, rovinieta modernă este 100% electronică. La achiziție, numărul tău de înmatriculare este înregistrat în baza de date centrală a CNAIR. Camerele montate pe drumurile naționale citesc automat plăcuțele de înmatriculare și verifică în timp real dacă vehiculul are rovinieta valabilă.
Acest sistem electronic are mai multe avantaje. Nu mai trebuie să lipești nimic pe parbriz, nu mai poți pierde vinieta fizică, iar verificarea este instantanee. Poliția rutieră poate de asemenea verifica rovinieta direct din mașina de patrulare, prin acces la baza de date CNAIR.
Pentru vehiculele cu numere de înmatriculare din Republica Moldova, sistemul funcționează identic. Numerele moldovenești sunt recunoscute de camerele din România, iar rovinieta cumpărată online se asociază corect cu formatul de înmatriculare moldovenesc.
Ce drumuri sunt acoperite?
Rovinieta este necesară pentru circulația pe drumurile naționale și autostrăzi din România. Acestea includ:
- Autostrăzi — A1, A2, A3, A4, A10 și celelalte segmente de autostradă din România
- Drumuri europene — E81, E85, E60 și alte drumuri cu prefix E
- Drumuri naționale — DN1, DN2, DN7 și restul rețelei de drumuri cu prefix DN
Drumurile comunale și unele drumuri județene NU necesită rovinietă. Totuși, practic orice traseu de lungă distanță în România implică utilizarea cel puțin a unui drum național, deci rovinieta este necesară pentru aproape orice călătorie mai lungă de câțiva kilometri.
Categorii de vehicule
Tariful rovinietei depinde de categoria vehiculului. Categoriile relevante pentru vehiculele din Moldova sunt:
- Categoria A — autoturisme și vehicule cu masa maximă autorizată sub 3,5 tone (cea mai frecventă pentru persoane fizice)
- Categoria B — vehicule cu masa între 3,5 și 7,5 tone
- Categoria C — vehicule cu masa între 7,5 și 12 tone
- Categoria D — vehicule cu masa peste 12 tone (cu distincție pe numărul de axe)
Bun de știut:
Remorcile necesită rovinietă separată dacă depășesc o anumită masă. Verifică dacă remorca ta necesită rovinietă proprie înainte de a pleca la drum.
Amenzi pentru lipsa rovinietei
Circulația pe drumurile naționale din România fără rovinietă valabilă se sancționează cu amendă. Amenda este diferențiată pe categorii de vehicule și este semnificativ mai mare decât costul rovinietei. Pentru un autoturism, amenda poate fi echivalentul a 100-250 EUR, în timp ce rovinieta pe 7 zile costă doar câțiva euro.
Camerele CNAIR înregistrează automat vehiculele fără rovinietă, iar procesul verbal poate fi emis și trimis ulterior, chiar dacă nu ești oprit de poliție la momentul respectiv. Aceasta înseamnă că poți primi amenda acasă, prin poștă, săptămâni după ce ai tranzitat România.